Die Travelmarvel Diamond ist ein 2006/07 gebautes Fluss-Kreuzfahrtschiff der Premicon AG, das von KD Cruise Services Ltd. bereedert wird.[1] Sie ist das fünftgebaute Schiff vom Typ TwinCruiser, bei dem die Fahrgasteinheit von der Antriebseinheit baulich getrennt ist. Sie ist das baugleiche Schwesterschiff der Travelmarvel Jewel. Von 2007 bis 2013 wurde das Schiff mit dem Namen Avalon Imagery vom US-amerikanischen Reiseveranstalter Avalon Waterways eingesetzt. Seit 2014 fährt es in Zeitcharter für den australischen Reiseveranstalter Travelmarvel auf Donau, Main, Mosel und Rhein.
Travelmarvel Diamond am Anleger
Die Travelmarvel Jewel ist ein Dreideck-Kabinenschiff der 4-Sterne-Kategorie mit 81 Doppelkabinen und vier Suiten. Das Unterdeck wurde Indigo-Deck benannt, das Hauptdeck wird als Sapphire-Deck und das Oberdeck als Royal-Deck bezeichnet. Im Indigo-Deck sind außer Versorgungs und Lagerräumen, 13 Mannschaftskabinen und dem Fitnessraum im Mittelschiff sieben Fahrgastkabinen eingerichtet. Im Bugbereich des Sapphire-Decks liegt hinter einem offenen Aussichtsdeck das Restaurant dem sich die Eingangshalle und 40 Fahrgastkabinen anschließen. Im Royal-Deck liegt vorn die Lounge mit integrierter Bar sowie 34 Doppelkabinen und vier Suiten. Alle Kabinen sind mit Radio, Sat-TV, Minibar, Safe und Telefon ausgestattet, die Einheiten in Sapphire- und Royal-Deck verfügen über einen französischen Balkon. Die Lounge und das Restaurant sind mit einer raumhohen Rundumverglasung ausgestattet. Das sich über die gesamte Fahrgasteinheit erstreckende Sonnendeck ist mit Liegestühlen, Sitzgruppen, Windschutzwänden und Sonnensegeln ausgestattet. In der achtern liegenden baulich getrennten Antriebseinheit liegen acht Kabinen für das nautische Personal.[2]
Konstruktion und Technik[Bearbeiten]
Bugansicht der
Avalon ImageryBei dem Schiff handelt es sich um einen TwinCruiser, der zum Lärmschutz für die Passagiere mit zwei festgekuppelten Schiffskörpern konstruiert wurde. Die Antriebseinheit ist 25 m lang, die Fahrgasteinheit 110 m. Die Breite der beiden Einheiten beträgt 11,40 m. Sie wird von zwei Acht-Zylinder-MTU-Dieselmotoren vom Typ 4000 M60 à 800 kW über zwei vierflügelige Veth-Propellergondeln angetrieben.[3] Zusätzlich verfügt das Schiff über ein Bugstrahlruder vom Typ Jastram Azimuth Jet W60-compact. Die Energieversorgung wird durch drei Dieselgeneratoren à 310 kVA gewährleistet.
_004.JPG)
_007.JPG)
_002.jpg)
_021.JPG)
Commons: ENI 09948014 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
