HPXdrive

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Der HPXdrive ist ein patentiertes Antriebskonzept für Hydraulikgreifer für Bagger und Ladekrane des deutschen Unternehmens Kinshofer (Unternehmen) GmbH. Eine Innovation stellt das Fehlen jeglicher Hydraulikzylinder und Verschlauchungen zum Greifer dar.

HPXdrive Logo
HPXdrive auf Greifer aufgebaut
Gegenüberstellung: KM 604 mit Hydraulikzylinder gegen KM 604HPX mit HPXdrive (beide Greifer Kinshofer (Unternehmen)
HPXdrive Schalenwechsel Schritt 1
HPXdrive Schalenwechsel Schritt 2
HPXdrive Schalenwechsel Schritt 3
HPXdrive Schalenwechsel Schritt 4
HPXdrive Schnittmodell 3D-Zeichnung
Grabgreifer mit HPXdrive im Einsatz am Ladekran
Universalgreifer mit HPXdrive im Einsatz am Ladekran
Mehrzweckgreifer mit HPXdrive im Einsatz am Bagger
Spezial: Motorgreifer mit Doppel_HPXdrive für Portalkrane

Inhaltsverzeichnis

Produktmerkmale[Bearbeiten]

Der HPXdrive ist Dank seiner kompakten Form leicht erkennbar. Das Drehmoment wird nicht wie bei sonstigen Hydraulikgreifern über außenliegende Hydraulikzylinder, sondern über einen innenliegenden Kolben mit zwei gegenläufigen Helixgewinden erzeugt. Diese übertragen die Kraft auf zwei Wellen, an denen die Schalen über eine Klemmverbindung befestigt sind. Vorteile:

  • hohe Schließkraft, konstant gleich bleibend während des kompletten Greifvorgangs (siehe Bild rechts "Gegenüberstellung"; Anmerkung: Schließkräfte beziehen sich auf einen Arbeitsdruck von 26 MPa (ca. 260 bar). Bei einer Hydraulik mit 50 l/min beträgt die Öffnungs- und Schließzeit 1,9 Sek.), d.h. die Schließkraft ist zu Beginn, in der Mitte und am Ende des Greifvorgangs gleich stark
  • alle Bauteile laufen in einem permanenten Ölbad und sind somit wartungsfrei. Schmierstellen und somit häufiges, notwendiges Nachschmieren entfallen komplett
  • integrierte Druckbegrenzungsventile sichern den Greifer gegen zu hohen Betriebsdruck ab. Eine Installation von Ventilen am Trägergerät (Ladekran/Bagger) ist somit unnötig, da die Greiferhydraulik unabhängig vom Trägergerät abgesichert ist
  • durch die Kompaktheit der geschlossene Konstruktion gibt es keine überstehenden Teile wie z.B. Hydraulikzylinder, die leicht verschmutzen oder verbogen werden können und der Greifer somit nicht mehr zu öffnen/schließen wäre
  • es werden keine kurzen Schlauchverbindungen zwischen Antrieb und Greifer benötigt, da es keine Zylinder gibt, die hydraulisch von außen versorgt werden müssten. Dadurch kann hier auch kein Schlauchbruch entstehen und es kann kein Hydrauliköl in die Umwelt austreten
  • die Schalenfunktion ist komplett synchronisiert, d.h. beide Schalen laufen absolut simultan
  • die Lebensdauer ist bis zu 50 % höher als bei einem Greifer mit Hydraulikzylindern durch Wartungsfreiheit und kompakte Bauweise, d.h. weniger Möglichkeiten für Beschädigungen
  • die Verbindung zwischen der Antriebseinheit HPXdrive und dem Drehmotor (falls vorhanden) erfolgt über vertikale Öldurchführungen, d.h. der Drehmotor sitzt direkt auf den Anschlüssen der Antriebseinheit auf. Es werden keine kurzen Schlauchverbindungen benötigt. Ausnahme: bei einem Zapfendrehmotor, d.h. einem Drehmotor, der am Unterteil anstatt einem Flansch (Maschinenbau) einen Zapfen als Anschluss hat, muss noch ein Zwischenstück, ein sogenanntes Reduzierstück, eingebaut werden, um eine flache Aufnahmestelle für den Anschluss an der Antriebseinheit zu schaffen. Bei dieser Variante werden kurze Schlauchverbindungen zwischen Drehmotor und Antriebseinheit benötigt
  • das Gesamtgewicht ist reduziert; dadurch wird die Ladekapazität des Greifers und die Leistung des Trägergerätes erhöht
  • durch den einfachen Schalenwechsel (es müssen nur 8 Schrauben gelockert werden um einen neuen Schalensatz anzubauen) ergibt sich die Möglichkeit mit nur einer Antriebseinheit verschiedene Greifervarianten einsetzen zu können, da nur das Schalenpaar gewechselt wird. Drehmotor und Antriebseinheit müssen nicht vom Ladekran/Bagger abgebaut werden um auf eine andere Anwendung zu wechseln. Es ist somit nicht nötig, die Hydraulikverbindungen zum Trägergerät hin ab- und anzubauen.


Einsatzmöglichkeiten[Bearbeiten]

Es gibt den HPXdrive für Ladekrane als HPXdrive Standard und HPXdrive Heavy Duty und für Hydraulikbagger für ein Baggerdienstgewicht bis 9t.

Standard Schalenvarianten:

  • HPXdrive Standard/Heavy Duty: Grabschalen, Universalgreifer, Heu- und Forstgreifer, Steingreifer, Holzgreifer
  • HPXdrive Bagger: Grabschalen, Steingreifer, Abbruch- und Sortiergreifer, Mehrzweckgreifer


Technische Daten[Bearbeiten]

HPXdrive Standard:

Schließkraft (bei 26 MPa): 19 kN

Drehmoment (bei 26 MPa): 12000 Nm

Empfohlener Betriebsdruck: 26 bis 32 MPa (ca. 260 bis 320 bar)

Empfohlene Literleistung: 25 bis 75 l/min


HPXdrive Heavy Duty:

Schließkraft (bei 26 MPa): 34 kN

Drehmoment (bei 26 MPa): 21000 Nm

Empfohlener Betriebsdruck: 26 bis 32 MPa (ca. 260 bis 320 bar)

Empfohlene Literleistung: 40 bis 90 l/min


HPXdrive Bagger:

Schließkraft (bei 26 MPa): 22 kN

Drehmoment (bei 26 MPa): 12000 Nm

Empfohlener Betriebsdruck: 26 bis 32 MPa (ca. 260 bis 320 bar)

Empfohlene Literleistung: 40 bis 75 l/min


Auszeichnungen[Bearbeiten]

2003 wurde der HPXdrive mit dem iF-Silver Award (iF Industrie Forum Design) in der Disziplin "Produktdesign" in der Sparte "Industrie" ausgezeichnet.


Weiterführende Informationen[Bearbeiten]

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