Wasserstraße Berlin – Stettin – Ostsee

Hakenterrasse (polnisch Wały Chrobrego) in Stettin

Die Wasserstraße in Police - Der Fluss-arm der Oder bei die Altstadt

Die Wasserstraße Berlin – Stettin – Ostsee ist ein geplantes Wasserstraßenkonzept zum Ausbau und zur Nutzung der Infrastruktur, die Berlin, Stettin und die Ostsee verbinden soll.

Der Realisierungszeitraum ist die Projektphase in den Jahren von 2011 bis 2015. Einreicher des Konzepts ist Stowarzyszenie „Transgraniczny Klaster Turystyczny Szlak wodny Berlin-Szczecin-Bałtyk“ aus Polen. Projektpartner sind unter anderen Euroregion „POMERANIA, das Service- und BeratungsCenter Schwedt/Oder und die Berlin Partner GmbH.

Dank Oder-Havel- und Finowkanal ist die Wasserstraße Berlin – Stettin – Ostsee die kürzeste Wasserstraße von Berlin an die Ostsee. Entlang der Strecke liegen viele Handels- und Yachthafen an der Oder und dem Stettiner Haff, einschließlich:

• Schwedt/Oder
• Widuchowa
• Gartz (Oder)
• Mescherin
• Gryfino
• Szczecin (Stettin)
• Police
• Stepnica
• Trzebież
• Nowe Warpno
• Altwarp
• Ueckermünde
• Wolin (Stadt)
• Kamień Pomorski
• Dziwnów
• Świnoujście (Swinemünde)

Nach Erreichen des Stettiner Haff oder der Ostsee es ist möglich, weiter nach Greifswald, Stralsund, Rügen, Kołobrzeg (Kolberg) (Polen) oder ins Dänische Bornholm zu reisen.

Weblinks

• Wasserstraße Berlin – Stettin – Ostsee, Wettbewerb für modellhafte deutsch-polnische Kooperationsprojekte (PDF-Datei)
• Transgraniczny Klaster Szlak wodny BSzB, in Polnisch

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