Wasserdeutz
Das Wort Wasserdeutz findet Verwendung in der Oldtimer-, Traktor-, Schlepper- und Bulldogszene. Damit bezeichnen die Oldtimerfreunde einen gewissen Typ Oldtimerschlepper.
Deutz Stahlschlepper stammen von der Motorenfabrik Deutz[1] aus Köln. Der Name Wasserdeutz entstand aber erst in der Landwirtschaft und Oldtimerszene in den späteren Jahren um 1970, als die Klöckner-Humboldt-Deutz AG ab 1944 nur ausschließlich luftgekühlte Motoren produzierte. Der Deutz[2] F2M315 Stahlschlepper „Wasserdeutz“ war mit einem wassergekühlten Deutz-Motor ausgestattet und wurde von 1934 bis 1942 von der Klöckner-Humboldt-Deutz AG produziert. Da nun ab 1944 die Klöckner-Humboldt-Deutz AG nur noch luftgekühlte Motoren im Traktorenbau angeboten hat, entstand in der Land und Forstwirtschaft der Name Wasserdeutz. „Wasserdeutz“ war nunmehr der Begriff für den alten F2M315.[3] Es gab ab 1953 von Deutz auch einen 28-PS-Traktor mit Luftkühlung. Um diese beiden Traktoren zu unterscheiden, sprach man einerseits vom „28er-Deutz“ und andererseits vom „28er-Wasserdeutz“.
Viel später, als die F2M315 „Wasserdeutz“[4] in der Oldtimerszene beliebte Restaurierungsobjekte waren, entstand auch eine Homepage.[5]
Einzelnachweise[Bearbeiten]
- ↑ http://www.Deutz.de
- ↑ http://www.wasserdeutz.de/images/f2m315/beitragf2m315motor/f2m315_schnittbild.jpg
- ↑ http://www.wasserdeutz.de/images/f2m315/beitragf2m315motor/25_28_Deutz.jpg 28 PS Deutz-Stahlschlepper
- ↑ http://www.wasserdeutz.de/images/f2m315/restaurierungf2m315/f2m315-34.jpg
- ↑ http://www.wasserdeutz.de
