Die Thurgau Ultra ist ein Kabinenfahrgastschiff der Premicon Flussreisen GmbH, das von der KD Cruise Services Ltd. bereedert wird. Sie wird seit 2015 im Zeitcharter von dem Schweizer Reiseveranstalter Thurgau Travel auf Donau, Main, Mosel und Rhein eingesetzt.
Das Schiff wurde als sechster TwinCruiser ab Mitte September 2007 in der Neptun Werft in Rostock für die Reederei gebaut und hatte am 21. März 2008 Stapellauf. Am 30. Mai des gleichen Jahres wurde das Schiff an die Premicon übergeben. Sie wurde wie alle Premicon-Flusskreuzfahrtschiffe in Valletta auf Malta registriert und wird durch die Unternehmenstochter Köln-Düsseldorfer im Niehler Hafen gewartet und instand gesetzt.
Nachtaufnahme im Dezember 2010
Die Thurgau Ultra ist ein Dreideck-Kabinenschiff der 5-Sterne-Kategorie. Im Hauptdeck, dem so genannten Rheindeck, befinden sich mittig achtzehn Junior-Suiten à 15.5 m² und acht Deluxe-Suiten à 22 m², im Oberdeck dem sogenannten Donaudeck wurden zwölf Junior-, acht Deluxe- und vier Queen-Suiten à 30 m² eingerichtet. Die Junior- und Deluxe-Suiten verfügen über raumhohe Panorama-Türen und eine Loggia, die Queen-Suiten über einen 3 m² großen Außen-Balkon. Alle Suiten sind klimatisiert und jeweils mit Doppelbett, Fußbodenheizung, Marmorbadezimmer und LCD-Fernseher ausgestattet. Im vorderen Rheindeck liegt neben der Eingangshalle ein Wellnessbereich mit Sauna, Whirlpool, Fitness-Raum und Massagemöglichkeit. Im vorderen Donaudeck befindet sich neben der mit einer Bühne ausgestatteten Panorama-Lounge Theatron die Bibliothek Wiener Café. Achtern im Anschluss an die Kabinen liegen der Clubraum und der Dampfschiff-Salon. Auf dem Sonnendeck stehen den Passagieren neben Sonnenliegen ein TaiChi-Feld, ein Putting Grün, ein Shuffleboard sowie ein Schachbereich zur Verfügung. Im Unterdeck befinden sich die Mannschafts- und Versorgungsräume.[3]
Konstruktion und Technik[Bearbeiten]
Als
TUI Queen auf der Helling der Linzer Schiffswerft
Bei dem Schiff handelt es sich um einen TwinCruiser, der zum Lärmschutz für die Passagiere mit zwei festgekuppelten Schiffskörpern konstruiert wurde. Die Antriebseinheit ist 25 m lang, die Fahrgasteinheit 110 m. Die Breite der beiden Einheiten beträgt 11,40 m. Sie wird von zwei MTU-Dieselmotoren à 800 kW über zwei vierflügelige Veth-Propellergondeln angetrieben.[4] Zusätzlich verfügt das Schiff über ein Schottel-Pumpjet-Bugstrahlruder vom Typ SPJ 82 RD, die über einen 396 kW starken dieselelektrischen Motor angetrieben wird.[5] Die Energieversorgung wird durch drei Dieselgeneratoren à 310 kVA gewährleistet.
- ↑ Hochspringen nach: 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 1,6 Flusskreuzfahrtschiff PREMICON QUEEN (heute Flusskreuzfahrtschiff TUI QUEEN). Marcus Puttich, abgerufen am 6. Februar 2014.
- Hochspringen ↑ Webseite des Reiseveranstalters (Memento vom 19. September 2017 im Internet Archive), abgerufen am 16. März 2015
- Hochspringen ↑ Informationsseite über die Ausstattung des Schiffes auf www.premiconqueen.de, abgerufen am 31. Oktober 2010
- Hochspringen ↑ Webseite zur Twin-Cruisern auf www.neptunwerft.de (Memento vom 5. September 2012 im Webarchiv Archive.is)
- Hochspringen ↑ Seite über die Premicon Queen in der Webpräsenz des Reeders (Memento vom 4. Dezember 2015 im Internet Archive), abgerufen am 6. November 2012
_001.jpg)
_005.JPG)
Commons: ENI 04806540 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
