Taxi Deutschland

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Taxi Deutschland Servicegesellschaft für Taxizentralen eG
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Rechtsform Genossenschaft
Gründung 2007
Sitz Frankfurt am Main
Leitung Dieter Schlenker
(Vorstandsvorsitzender)[1]
Website www.taxi-deutschland.net

Taxi Deutschland ist eine deutsche Genossenschaft mit Sitz in Frankfurt am Main.[2] Gegründet wurde sie im August 2008 als Servicegesellschaft mehrerer regionaler Taxizentralen unter anderem aus Bremen, Hamburg, Frankfurt am Main und München. Sie betreibt die bundesweite Taxirufnummer 22456.[3] Allgemeine Bekanntheit erreichte Taxi Deutschland 2014 im Zuge eines Rechtsstreits mit Uber.[4][5][6]

Geschichte[Bearbeiten]

Im Dezember 2007 gründeten mehrere Taxizentralen die Taxi Deutschland Servicegesellschaft für Taxizentralen eG mit Sitz in Frankfurt am Main.[3] Geschäftszweck war die Erbringung von genehmigungsfreien Dienstleistungen aller Art für Taxizentralen sowie die Vermittlung von Taxis.[2] Während der Deutscher Taxi- und Mietwagenverband e.V. die Rufnummer 19410 im Festnetz betreibt, operiert Taxi Deutschland seit 2008 die bundesweit einheitliche Rufnummer 22456.[3] Taxi Deutschland führt selbst keine Fahrten durch, ​die 22456 verbindet Anrufer ​aus allen Mobilfunknetzen mit der örtlichen Taxizentrale in allen deutschen Städten mit mehr als 5.000 Einwohnern.[7] Von 2006 bis 2008 wurde die Rufnummer noch von einem privaten Unternehmen betrieben.[8] Außerdem bietet Taxi Deutschland eine gleichnamige App für iOS und Android zur Bestellung von Taxis an[9][10], die zuletzt 2013 eine größere Aktualisierung erfahren hat.[11]

Im September 2014 wurde bekannt, dass Taxi Deutschland vor dem Landgericht Frankfurt am Main eine einstweilige Verfügung gegen Uber erwirkt hatte.[12][13] Man untersagte dem Unternehmen erstmals bundesweit die Vermittlung von Fahrern, da nach Ansicht der Richter UberPop gegen das Personenbeförderungsgesetz verstoße.[14] Das Gericht stellte ein „unlauteres Wettbewerbsverhalten“ fest. Uber war zuvor bereits von Taxi Deutschland abgemahnt worden, hatte aber keine Unterlassungserklärung abgegeben.[15] Das Unternehmen kündige an, die einstweilige Verfügung zu ignorieren, woraufhin Taxi Deutschland mit der Kontrolle der Entscheidung durch Testfahrten begann.[16][17] Diese sollten bundesweit in allen Städten stattfinden, in denen Uber aktiv sei.[18] Mitte September 2014 hob das Landgericht Frankfurt am Main die Verfügung gegen Uber wieder auf: Diese sei zwar in der Sache richtig gewesen, der Streit müsse aber nicht im Eilverfahren entschieden werden.[19] Taxi Deutschland kündigte an, in Berufung zu gehen.[20] Der Rechtsstreit löste eine breite Debatte über die wirtschaftlichen und sozialen Folgen der sogenannten „Share Economy“ aus.[21][22]

Beobachter kritisierten im Rahmen des Rechtsstreits mit Uber nicht nur das Verhalten des US-amerikanischen Unternehmens[23], auch die „Abgründe des Taxi-Gewerbes“ wurden thematisiert.[24] Beobachter äußerten sich erfreut über den zunehmenden Wettbewerb, von dem vor allem auch der Kunde profitieren würde.[25][26]

Weblinks[Bearbeiten]

Einzelnachweise[Bearbeiten]

  1. Impressum. Taxi Deutschland, abgerufen am 25. September 2014.
  2. 2,0 2,1 Amtsgericht Frankfurt am Main, Genossenschaftsregister 8210 (Unternehmensregister).
  3. 3,0 3,1 3,2 Stefan Köller: Taxi Deutschland feiert 5-jähriges Jubiläum. In: taxi heute. Huss Verlag, 13. Dezember 2012, abgerufen am 28. September 2014.
  4. Umstrittener Fahrdienst: Gericht stoppt Uber in ganz Deutschland. In: Spiegel Online. 2. September 2014, abgerufen am 25. September 2014.
  5. Mark Scott, Melissa Eddy: German Court Bans Uber Service Nationwide. In: Bits. The New York Times, 2. September 2014, abgerufen am 25. September 2014 (englisch).
  6. Taxigewerbe begrüßt Gerichtsentscheid gegen Uber. Reuters Deutschland, 2. September 2014, abgerufen am 28. September 2014.
  7. 100 Jahre Taxiruf 44 10 11. In: taxi-heute.de. 17. April 2012, abgerufen am 28. September 2014.
  8. Einheitliche Taxi-Rufnummer für das Handy kommt. In: Handelsblatt. 8. Juni 2006, abgerufen am 28. September 2014.
  9. Stefan Köller: Hamburger Morgenpost testet Taxi-Apps. In: taxi heute. 6. September 2012, abgerufen am 20. September 2014.
  10. Taxi-Apps im Test: Das sind die Gewinner. In: Abendzeitung. 29. August 2014, abgerufen am 28. September 2014.
  11. Neues Design für die Taxi Deutschland App. In: taxi heute. 21. Juni 2013, abgerufen am 28. September 2014.
  12. Mitfahr-Apps: Uber bundesweit untersagt. In: heise online. 2. September 2014, abgerufen am 25. September 2014.
  13. Ben Knight: Car sharing service Uber banned in Germany. In: The Guardian. 2. September 2014, abgerufen am 26. September 2014 (englisch).
  14. Uber ist verboten. In: Frankfurter Allgemeine Zeitung. Nr. 203, 2. September 2014, S. 23.
  15. Das vorläufige Aus für Uber. In: Handelsblatt. 2. September 2014, abgerufen am 26. September 2014.
  16. Nikolaus Doll: Uber zettelt den Petz-Krieg der Chauffeure an. 2. September 2014, abgerufen am 26. September 2014.
  17. Thomas Anlauf: Taxler als Detektive unterwegs. In: Süddeutsche Zeitung. 14-09-26.
  18. Klage eines Taxi-Unternehmers: Gericht stoppt weiteren Uber-Fahrer in Frankfurt. In: Spiegel Online. 24. September 2014, abgerufen am 27. September 2014.
  19. Nikolaus Doll: Gericht hebt einstweilige Verfügung gegen Uber auf. In: Die Welt. Nr. 217, 17. September 2014, S. 9.
  20. Taxi Deutschland geht in Berufung: "Uber handelt rechtswidrig". In: heise online. 16. September 2014, abgerufen am 27. September 2014.
  21. Tina Soliman: Share Economy: Das Märchen vom selbstlosen Teilen. In: Panorama. 4. September 2014, abgerufen am 17. Oktober 2014.
  22. Maria Marquart, Katja Braun: Share Economy: Deutsche teilen nicht. In: Spiegel Online. 17. Oktober 2014, abgerufen am 18. Oktober 2014.
  23. Das Gesetz der Stärkeren. In: Zeit Online. 16. September 2014, abgerufen am 28. September 2014.
  24. Christian Schlesiger, Michael Kroker: Die Abgründe des Taxi-Gewerbes. In: WirtschaftsWoche. 23. September 2014, abgerufen am 28. September 2014.
  25. Britta Beeger: Alte Welt gegen neue Welt. In: Frankfurter Allgemeine Zeitung. 12. September 2014, abgerufen am 27. September 2014.
  26. Lisa Nienhaus: Angriff auf das Taxi-Kartell. In: Frankfurter Allgemeine Zeitung. 6. September 2014, abgerufen am 28. September 2014.
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