Straßenbahn Südost Karlsruhe
Die Straßenbahn Südost (auch Südostbahn und Tram Südost genannt) ist eine in den Jahren 2011 und 2012 neu gebaute Straßenbahnstrecke zwischen der Karlsruher Südstadt und der Karlsruher Oststadt. Die Südostbahn wird von der Linie 6 der Karlsruher Straßenbahn bedient.
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[Verbergen]Verlauf[Bearbeiten]
Die neue, 2,2 Kilometer lange Straßenbahnstrecke Südost beginnt im Westen an der Kreuzung Baumeisterstraße/Rüppurrer Straße und führt ab der Rüppurrer Straße zunächst durch die Philipp-Reis-Straße und die Henriette-Obermüller-Straße zum Citypark und unterfährt anschließend das extra für die Straßenbahn aufgeständerte Gebäude der Landesbank Baden-Württemberg. Anschließend schwenkt sie in den hier bereits freigehaltenen breiten Mittelstreifen der Ludwig-Erhard-Allee ein und folgt deren Verlauf bis zum „Oststadtkreisel“ an der Kreuzung mit der Wolfartsweierer Straße beziehungsweise Stuttgarter Straße. Nach dessen ebenerdiger Querung verläuft die Südostbahn am nördlichen Rande des Ostaueparks am Schloss Gottesaue vorbei, bevor sie durch die Schlachthausstraße bis zur Durlacher Allee führt, wo sie an das bestehende Straßenbahnnetz angebunden wird. Hierfür entstand dort ein komplexer Gleisknoten.
Die Trasse bindet sowohl das neu geschaffene Wohngebiet südlich der Ludwig-Erhard-Allee, den Citypark in der Südstadt als auch das Gebiet des Kreativparks Alter Schlachthof an das Straßenbahnnetz an.
Geschichte[Bearbeiten]
Am 3. März 2011 wurde mit dem symbolischen Spatenstich unter dem Gebäude der Landesbank Baden-Württemberg der Bau der am 6. Dezember 2010 planfestgestellten Strecke von der Tullastraße durch die Schlachthofstraße und Ludwig-Erhard-Allee zur Baumeisterstraße begonnen. Die 2,2 Kilometer lange und ca. 30 Mio. Euro teure Strecke mit 4 neuen Haltestellen wurde nach 18 Monaten Bauzeit am 8. September 2012 eröffnet. Ursprünglich zum Fahrplanwechsel 2012/2013 im Dezember 2012 vorgesehen, wurde der Eröffnungstermin wegen raschen Baufortschritts vorgezogen. Die Südostbahn wird durch die ab dem Hauptbahnhof verlängerte Straßenbahnlinie 6 im Zehn-Minuten-Takt bedient.[1]
Von den ca. 30 Mio. Euro wurden etwa 20 Millionen Euro vom Land Baden-Württemberg übernommen.
Die Eröffnungsfeier der Tram Südost fand am 8. September 2012 an der Haltestelle Philipp-Reis-Straße statt. Um 11:15 Uhr begann die feierliche Eröffnung der Strecke durch die Dekane Otto Vogel (evangelischer Kirchenbezirks Karlsruhe und Durlach) und Hubert Streckert (katholisches Dekanat Karlsruhe) sowie Oberbürgermeister Heinz Fenrich. Die Strecke konnte an diesem Tag bis Betriebsschluss kostenlos getestet werden.
Bauarbeiten[Bearbeiten]
Die Bauarbeiten für die Südostbahn dauerten von März 2011 bis September 2012.
Beim Bau der neuen Straßenbahnstrecke wurde auf bereits erfolgreich erprobte Technik gesetzt. Die Gleise wurden als feste Fahrbahn ausgeführt, auf denen die Schienen elastisch gelagert sind. Schall und Erschütterungen lassen sich auf diese Weise wirkungsvoll reduzieren. Die neue Bahn ist überwiegend als Rasengleis angelegt, das sich in die Stadt- und Parklandschaft einfügt und ebenfalls die Schallemissionen reduziert. Die Konstruktion derartiger „grüner“ Gleise wurde bereits bei den Bauarbeiten zur Nordstadtbahn angewendet.
Entlang der Trasse der Südostbahn befinden sich die vier neuen und barrierefreien Haltestellen „Schloss Gottesaue/Hochschule für Musik“, „Wolfartsweierer Straße“, „Ostendstraße“ und „Philipp-Reis-Straße/die neue welle“. Die vier neuen Haltestellen haben eine Länge von jeweils 75 Metern, verfügen über dynamische Fahrgastanzeiger und ermöglichen einen barrierefreien Zugang zu den hier eingesetzten Niederflurwagen. Zusätzlich wurden alle Haltestellen auch mit Bike+Ride-Anlagen ausgestattet.
Betrieb[Bearbeiten]
Die Südostbahn ist als Teil der Linie 6 in das Netz der Straßenbahn Karlsruhe integriert. Die Straßenbahnlinie 6 bedient die Strecke entlang der Philipp-Reis-Straße Montag bis Freitag im 10-Minuten-Takt. Abends sowie samstags bis etwa 10 Uhr wird ein 20-Minuten-Takt angeboten. Sonn- und feiertags verkehrt die Straßenbahnlinie 6 bis etwa 10 Uhr im Halbstundentakt, anschließend wieder im 20-Minuten-Takt.[2]
Auf der Südostbahn werden meist – wie auf den meisten innerstädtischen Straßenbahnlinien auch – Niederflur-Fahrzeuge des Typs GT6-70D/N beziehungsweise GT8-70D/N eingesetzt, die an den 34 cm hohen Niederflurbahnsteigen entlang der Strecke einen barrierefreien Einstieg in die Fahrzeuge bieten.
Zukunft[Bearbeiten]
Ab 2016 ist vorgesehen, eine zweite Linie (Linie 7) von der Rheinstrandsiedlung über Entenfang, Kühler Krug und Baumeisterstraße über die Neubaustrecke nach Durlach verkehren zu lassen.
Weblinks[Bearbeiten]
- Flyer Südostbahn (PDF; 1,5 MB) der Verkehrsbetriebe Karlsruhe mit Informationen zur neuen Trasse und dem Verlauf der Linie 6
- Informationen zur Südostbahn auf der Webseite des Verkehrsverbundes Karlsruhe
Einzelnachweise[Bearbeiten]
- Hochspringen ↑ KVV: Flyer Südostbahn (PDF-Datei; 1,50 MB), abgerufen am 20. April 2011.
- Hochspringen ↑ siehe: Kursbuch 2014, Gesamtnetz KVV
