SMS Novara (1862)
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Dieser Artikel behandelt die Propellerfregatte. Die gleichnamige Segelfregatte findest Du unter SMS Novara (1850) in der Wikipedia. |
 Novara mit Erzherzog Maximilian an Bord, Martinique 1864. Beachte die mexikanische Flagge im Großtopp.
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Seiner Majestät Fregatte Novara war ein österreichisches Kriegsschiff, das von 1861 bis 1862 in der Werft San Rocco (bei Triest) aus einigen Teilen der gleichnamigen früheren Segelfregatte gebaut worden war. Diese (Stapellauf 1850) hatte ihren Namen aufgrund von Radetkzys Sieg bei Novara im Jahr davor erhalten und war durch die Novara-Expedition und die Vielzahl der danach veröffentlichten wissenschaftlichen und populärwissenschaftlichen Publikationen ab 1860 weltweit bekannt.
Die neue Novara brachte 1864 den Erzherzog Maximilian und seine Gemahlin nach Veracruz, wo er zum Kaiser von Mexiko gekrönt wurde, war 1866 an der Seeschlacht von Lissa beteiligt und überführte Ende 1867 den Leichnam des Kaisers in die Heimat.
Inhaltsverzeichnis
[Verbergen]Der „Umbau“[Bearbeiten]
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Das Segelschiff hatte man auf Betreiben des Erzherzogs Ferdinand Max,[3] der es stets protegiert hatte, so sehr umgebaut, dass die spätere und deutlich größere Propellerfregatte Novara in Wahrheit bloß noch den selben Namen trug.[4] Sie hatte auch eine andere Galionsfigur.
Bug und Heck hatte man ab- und umgebaut und verlängert, das Schiff mittendurchgeschnitten und dort durch ein neu eingesetztes Teil um 12 Fuß gestreckt, um Platz für die Dampfmaschine zu schaffen: Die Propellerfregatte Novara hatte mit dem um 1856 von ihm besonders protegierten Segelschiff eigentlich bloß noch den Namen gemein.
Auch die Galionsfigur war beim Umbau ausgetauscht worden durch eine Frauenfigur in Rüstung, und mit Posaune, aus der Hand eines Andrea Gregorich.
Das Schiff nahm 1866 an der Seeschlacht von Lissa teil und unternahm mehrere Atlantikreisen, bevor es Schulungsschiff wurde und zuletzt als Wohnschiff in Pola lag. 1898 wurde es abgewrackt.
Literatur[Bearbeiten]
- David G. L. Weiss: Die Novara - Österreichs Traum von der Weltmacht. Amalthea, Wien 2010, ISBN 978-3-85002-705-2.
Anmerkungen[Bearbeiten]
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- ↑ Hochspringen nach: 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 Daten: New York Times, 26. April 1871; ursprüngliche Angaben in Fuß. Quelle: Michael Organ, University of Wollongong, Australien. S. Weblink.
- Hochspringen ↑ Das Schiff ist hier in Weiß gemalt, d.h. bereits aus dem aktiven Dienst ausgeschieden, dient aber als Unterkunft. Die Aufnahme entstand demgemäß nach etwa 1895.
- Hochspringen ↑ Dass der Erzherzog einen Teil seiner eigenen Ausbildung auf diesem Schiff absolviert habe wird mitunter behauptet, ist aber weder aus amtlichen Dokumenten belegbar noch wahrscheinlich.
- Hochspringen ↑ Laut Lit. Weiss/Schilddorfer und Weblink "Weiss 2009" blieben vom Original ganze zwei Spanten! Die Autoren unterstellen, dass die Neufassung bloß als Umbau deklariert worden war, weil der Kaiser, der Marine wenig zugeneigt und knapp bei Kasse, seinem jüngeren Bruder kaum die Mittel für einen Neubau bewilligt hätte.
Weblinks[Bearbeiten]
Commons: Novara (1862-1898) – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien- The Austrian Frigate SMS Novara and the Novara Scientific Expedition of 1857–1859 including its visit to Australia 1858 Umfassende Beschreibung mit gründlich recherchierten Belegen.
