Rarotonga Steam Railway

Aus MARJORIE-WIKI
Wechseln zu: Navigation, Suche

Die Rarotonga Steam Railway Ltd. betrieb eine etwa 50 m lange[1] Bahnanlage auf einer der Cookinseln.

Der Rechtsanwalt und Eisenbahn-Fan Tim Arnold erwarb 1992 eine polnische Dampflokomotive der Baureihe Px48 Nr. 1741. Diese war 1951 von den Lokomotivwerken Pierwsra Fabryka in Chrzanów (Polen) mit der Seriennummer 2126 gebaut worden.[2] Weiterhin erwarb er eine polnische Diesel-Rangierlok und baute zwei zweiachsige Personenwagen.[3]

Für den Kessel der Dampflokomotive erhielt er von der neuseeländischen Société Générale de Surveillance nach den erforderlichen Untersuchungen die Zulassung. Da es auf den Cookinseln keine Gesetze oder Regeln zum Eisenbahnbetrieb gibt, war der Betrieb dieser Anlage ohne weiteren bürokratischen Aufwand möglich. Die Touristen, die die Museumseisenbahn besuchten, konnten im Führerhaus oder auf dem Tender der Dampfokomotive mitfahren.[3] Mitte der 2000er Jahr erhielt der Lokomotive letztmalig die zwei Jahre gültige Zulassung.[3] Seit dem steht die Lokomotive mit einem Schutzanstrich versehen unter einem Wetterschutzdach. Bei einem Besuch erzählt Tim Arnold die Geschichte der Lokomotive und des Transportes und bietet ein Tässchen Kaffee an.[4]

Die Pläne für den Bau einer längeren Bahnstrecke zerschlugen sich mit der vorzeitigen Beendigung des Bauprojektes eines Sheraton-Hotels auf Rarotonga.[5] Arnold konnte unter anderem auf Grund familiärer Veränderungen den Betrieb auf der bisherigen Strecke nicht weiterführen. Auf Grund der Witterung auf den Cook-Inseln war die Lokomotive starker Korrosion ausgesetzt. Anfang der 2010er Jahre bestand der Plan, die Dampflokomotive nach Neuseeland zu verkaufen, um dort eine neue Museumsbahn am Ufer des Lake Wakatipu aufzubauen.[3]

Literatur[Bearbeiten]

  • Robert Briechle: Rarotonga. In: The Westconn Manifest – The Monthly Newsletter of the Western Connecticut Chapter of the National Railway Historical Society. Ausgabe März 2005, S. 4.

Einzelnachweise[Bearbeiten]

  1. Hochspringen Robert Briechle: Rarotonga. In: The Westconn Manifest – The Monthly Newsletter of the Western Connecticut Chapter of the National Railway Historical Society. Ausgabe März 2005, S. 4.
  2. Hochspringen Preserved Foreign Steam Locomotives in New Zealand.
  3. Hochspringen nach: 3,0 3,1 3,2 3,3 Steam in the Cook Islands. Abgerufen am 9. Dezember 2014.
  4. Hochspringen Virtual Tourist: Cook Islands Off The Beaten Path Tip by tully8: Rarotonga Steam Railway
  5. Hochspringen No Steam in the Cook Islands…. Abgerufen am 9. Dezember 2014.
Info Sign.svg Dieser Wikipedia-Artikel wurde, gemäß GFDL, CC-by-sa mit der kompletten History importiert.