Paradoxon des Flugzeuges

Als Paradoxon des Flugzeuges wird der Sachverhalt bezeichnet, dass sich eine Veränderung der Triebwerksleistung nicht direkt auf die Fluggeschwindigkeit auswirkt. Intuitiv kann erwartet werden, dass sich beim Gasgeben die Geschwindigkeit erhöht, so wie das auch vom Autofahren bekannt ist. Tatsächlich wirkt aber eine Erhöhung der Triebwerksleistung primär auf die Steigrate. Erst wenn diese größere Steigrate weggedrückt oder weggetrimmt wird, resultiert daraus eine Geschwindigkeitserhöhung.

Andersherum wirken sich Ausschläge des Höhenruders primär auf den Anstellwinkel und damit auf die Fluggeschwindigkeit aus.

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