O18GP
O18GP (Ortsstraße 18 Gross und Partner) ist ein historisches Motorsportteam, welches in der niederländischen Rennserie für historische Tourenwagen und Gts antritt. Das Team wurde 1995 gegründet und konnte 13 Meistertitel in seiner Klasse und die Gesamtmeisterschaften in den Jahren 2000, 2005 und 2012 erringen. Das Auto des in Dossenheim ansässigen Teams ist ein 1964 Ford Falcon Rallye Sprint V8 der zweiten Generation mit keilförmigen Designelement auf den Kotflügeln und Türen.
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[Verbergen]Auto[Bearbeiten]
Im Laufe des Jahres 1964 wurde der 289 cui V8 als neue Topmotorisierung eingeführt. Das Auto ist 4,60 m lang, 1,81 m breit und wiegt in etwa 1100 kg. Es wird angetrieben von einen 289 cui (4800 cm³) Ford V8, der etwa 380 PS leistet. Die Kraft wird durch ein 4-Gang-T10-Getriebe zur Hinterachse geleitet. Nach den Regeln des Anhang K sind 5,5-Zoll-Dunlop-CR65-Reifen vorgeschrieben.
Aufgrund der schmalen Reifen und des kraftvollen Motors ist der Falcon schwierig zu fahren. Der Ford Falcon wurde ursprünglich als Kompaktwagen produziert (VGL Opel Corsa). Zu Werbezwecken trat der Falcon der ersten Generation 1964 bei der Rallye Monte Carlo an. Man war sehr erfolgreich auf den Wertungsprüfungen in den Alpen, bekam aber Zeitstrafen, welche ein gutes Ergebnis verhinderten. 1964 nahm das Team an der Rallye Monte Carlo mit acht Autos teil, und die FIA erlaubte ein Holologationsgewicht von 980 kg. Um an dieses Gewicht zu kommen, stattete Holmen-Moddy seine Falcons mit Glasfaserkotflügeln, Hauben und Türen aus.
Bo Lyungfeldt war der Star der Show in dem er alle sechs Alpenetappen gewann. Obwohl der Fahrer des BMC Mini Coopers, Peddy Hobkrik, mit ihm in einer Etappe gleichzog und schlussendlich mit dem Gesamtsieg; basierend auf einem Handicapsystem, welches ihn auf Grund seines kleineren Motors bevorzugte, belohnte. Nach der Präsentation des Mustangs im Jahre 1964 sank die Unterstützung für den Falcon zugunsten des Mustangs. Die übrigen Falcons gingen in private Hände.
Fahrer[Bearbeiten]
Der Fahrer des Teams, Norbert Gross (* 1. September 1954), ist im Hauptberuf Optiker und deutscher Rennfahrer. Er begann im Motorsport im Alter von 17 Jahren auf der Rennstrecke Solitude bei Stuttgart.
Nach dem Beitritt in Adolf Neuberts Eurokartteam im Jahre 1973 nahm er unter anderem an der Deutschen-, der Europa- und der Weltmeisterschaft teil.
1974 trat er gegen Georg und Stefan Bellof beim ADAC/AVD-Pokal an, er besiegte beide auf ihrer Heimstrecke Oppenrod und gewann den Titel.
1976 nahm er an der italienischen Meisterschaft „Coppa di Primavera“ teil und fuhr unter anderem gegen Elio de Angelis. Im selben Jahr trat er in der Kart-Weltmeisterschaft an, wo er mit Alain Prost, Teo Fabi, Corrado Fabi, Terry Fullerton, Andrea de Cesaris und vielen anderen kämpfte.
1977 startete Norbert Gross in der Formel Vau. Er gewann mit seinem Kaimann-Wagen auf Anhieb den Titel. 1978 fuhr Gross das erste Mal einen wassergekühlten Rennwagen mit Flügeln in der Forme Super Vau. Seine bekanntesten Gegner waren Arie Luyendyk und Dieter Karl Anton, welche er Jahre später im historischen Motorsport wieder auf der Rennstrecke traf.
Historischer Motorsport[Bearbeiten]
Mini[Bearbeiten]
Nach einer Pause, in der er seine Firma aufbaute, begann Gross, historischen Motorsport in der deutschen Meisterschaft für Historische Tourenwagen (HTWT) zu betreiben. In fünf Jahren errang er drei Gesamtsiege, gewann die Klassenmeisterschaft 1999 und Gesamtmeister 2000.
Falcon[Bearbeiten]
Von 2001 bis 2013 bestritt Gross zusammen mit Stephen Perry Rennen mit einem Ford Falcon. Die beiden Fahrer gewannen die Deutsche Gesamtmeisterschaft 2005 und die Niederländische 2012 (Klassenmeisterschaften 2004–2010, 2012). Stephen Perry schied 2013 aus dem Team aus.
Teamstruktur[Bearbeiten]
Das Team besteht ausschließlich aus Freizeitfahrern wie z.B. Gross und seine Söhne Mika und Luca.
Einzelnachweise[Bearbeiten]
- http://auto.howstuffworks.com/1963-1965-ford-falcon-futura-sprint.htm
- Interview von Norbert Gross
- https://www.avd.de/ogpracing/htwt/htwt_rueckkehr_norbert_gross.shtml
- http://www.asc-neckargemuend.de/fahrer/grossnorbert.htm
- http://www.nkhtgt.nl/news/grossperry-ford-falcon-kampioen-2012/
- http://www.nkhtgt.nl/news/volop-actie-bij-nk-htgt-op-spa-francorchamps/
- http://www.theroaringseason.com/showthread.php?1113-Article-Ford-Falcon-Sprint
- http://www.hemmings.com/mus/stories/2007/11/01/hmn_feature12.html
- http://www.falconclub.com/pages/story.html
- „Kart-Sport in Deutschland - Die Geschichte“ S.70-76, B. Wagner (1996) , RIMO Handels- und Verlags GmbH
- „Formel Vau Deutsche Meisterschaft 1973-1977“ Erich Rostek (2014) , Scuderia-Westfalica Klassischer-Rennsport
- http://www.adac-motorsport.de/docs/service/static/129/Gold%20mit%20Brillanten_alph_final.pdf
- http://www.teamdan.com/archive/www2/superv/78fsve.html
