J-Rahmen

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Ein J-Rahmen ist ein besonders geformter Zweiradrahmen.

Historie[Bearbeiten]

Der J-Rahmen wird im angloamerikanischen Raum auch J-frame, Pipe-shaped frame oder Swooshy genannt. Er wurde durch den deutschen Arzt K. Kümmel und den Zweiradmechanikermeister S. Schneider in Tübingen entwickelt und wird zwischenzeitlich in Serie gebaut.[1][2]

Technik[Bearbeiten]

Es ist ein Zweiradrahmen, der sich durch eine krückstockförmige Kontur des Oberrohrs auszeichnet. Eine direkte Verbindung zwischen Sitzrohr und Tretlagerbuchse fehlt. Das gebogene Ende des Oberrohrs führt hinter dem Tretlager in einem Bogen hinter den Sitzrohrstummel. Der so entstehende Freiraum hinter dem Tretlager erleichtert den Einstieg sehr. Das Bein muss nicht mehr in der Hüfte, sondern nur noch im Kniegelenk gebeugt werden. Dies ist günstig bei vollbeladenem Rad, für Menschen mit Rock und für alle, die Probleme mit dem Hüftgelenk haben.

Mechanische Eigenschaften[Bearbeiten]

Der Rahmen ist, insbesondere wenn er mit Unterzügen verstärkt wird, sehr steif, hoch belastbar und zeigt keine Flatterneigung. Er kann problemlos auch mit starken elektrischen Hilfsmotoren bestückt werden. Er bietet zudem viel Platz für Batterien. Gängige Radgrößen sind 8 – 12½  bei Kinderrädern und 16 – 20 ″ für E-Scooter und E-Bikes. Meist sind die Rahmen bereits ab Werk mit Aufnahmen für Front und Heckgepäckträger sowie Kindersitzhalterung ausgestattet.

Varianten[Bearbeiten]

Es sind verschiedene Varianten auf dem Markt. Einfache ungefederte Rahmen ohne Unterzüge werden bei Kinder- / und Laufrädern verwendet. Die häufigste Verwendung ist im Bereich Lieferservice / Kurierdienst / Postdienst (last mile). Hier finden vollgefederte Rahmen mit Unterzügen und starken Hilfsmotoren ihren Einsatz. Besonders tragfähig ist die Ausführung in Gitterrohrbauweise. In der voll verkleideten Version sind Elektrik und Mechanik komplett gekapselt und geschützt vor Umwelteinflüssen. Die LeV1- Variante mit 500 Watt-Motor fährt bis 45 km/h schnell und benötigt in Deutschland ein beleuchtetes Versicherungskennzeichen sowie einen Rückspiegel links.

Einzelnachweise[Bearbeiten]

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