FEDDZ

Aus MARJORIE-WIKI
Wechseln zu: Navigation, Suche

Das FEDDZ ist ein elektrisch angetriebenes Kleinkraftrad in der EG-Fahrzeugklasse L1e – zweirädriges Kraftfahrzeug (Kleinkraftrad, früher auch Moped genannt) mit elektronisch geregelter und in Deutschland gesetzlich zulässiger Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h (entspricht bei Benzinern: Hubraum bis zu 50 cm³) oder bis zu 4 kW bei Elektromotoren. Die Serie ist homologisiert mit der Allgemeinen Betriebszulassung und EU-Straßenzulassung. – Es ist kein Fahrrad mit Hilfsmotor und hat keine Pedale. Jedes FEDDZ hat eine FIN Fahrzeug-Identifizierungsnummer.

Hersteller[Bearbeiten]

Die emo-bike GmbH & Co. KG – auch FEDDZ Manufaktur genannt – ist ein Elektromoped Hersteller (HRA 722357 Ulm) mit Sitz in Mittelbiberach (Baden Württemberg) und produziert Elektro-Zweiräder mit dem Namen FEDDZ.[1]

Die FEDDZ Manufaktur ist direkt an die EMB Elektromaschinenbau GmbH in Mittelbiberach angegliedert. EMB liefert den Elektromotor des FEDDZ.[2][3]

Award[Bearbeiten]

Die emo-bike GmbH & Co. KG erhielt mit dem FEDDZ bisher drei Auszeichnungen:

  • eCarTec Award: Bayerischer Staatspreis für Elektromobilität.
  • Good Design Award: Are the oldest and the most prestigious Global Award for Design Excellence and Design Innovation.[4]
  • German Design Award: Dieser Award zeichnet innovative Produkte und Projekte, ihre Hersteller und Gestalter aus, die in der deutschen und internationalen Designlandschaft wegweisend sind.[5]

Technische Daten[Bearbeiten]

  • Elektro-Kleinkraftrad mit 45 km/h
  • EU-Straßenzulassung, Fahrzeugkategorie L1E, EU-Fahrerlaubnis mit Führerschein für Auto oder Roller
  • Leergewicht: 35 kg, Gesamtgewicht mit Akku 47 kg
  • 2 kW / 2.4 kW Radnabenmotor|Hinterradnaben]]-Elektromotor, bürstenlos
  • Scheibenbremsen an Vorder- und Hinterrad
  • Lithium-Ionen-Akku: „Plug-in & drive“ entnehmbarer Akku, Akku ist am Fahrzeug verriegelt und gesichert, Motorcontroller, USB-Interface
  • Akku-Aufladung mit Ladegerät an Haushaltssteckdose (230V), Akku-Aufladung auch am Fahrzeug möglich
  • RFID-Schlüsselstartsystem
  • Brems-Energierückgewinnung des Motors

Geschichte[Bearbeiten]

2011 entwickelte Industriedesigner Hinderhofer[6] die ersten Ideen zum FEDDZ. Patriarcheas, Hersteller von Motorradzubehör und Ing. Fink gründeten die Firma emo-bike GmbH & Co. KG. 2012 stand der erste Prototyp. Montage war in Österreich und Komponenten wurden aus Baden Württemberg geliefert (regionale Lieferanten waren Teil des Lastenhefts). Der Name des Fahrzeugs sollte ebenfalls mit der oberschwäbischen Heimat verbunden sein. Ein Feddz ist hier ein frecher Lausbub / FEDDZ steht für "Fahre Elektrisch Durch Die Zukunft". 2013/2014 war das Produkt serienreif und erhielt die Zulassung vom Kraftfahrtbundesamt. Gesundheitliche sowie technische Probleme des österreichischen Partners der für die Montage und die Akkus zuständig war, verzögerte die Produktion. Die Firma emo-bike ging 2015 in die Firma EMB Elektromaschinenbau GmbH über. Die Firma emo-bike mit Geschäftsführer Markus Schmitz ist heute Produktinhaber und Hersteller. Die Eintragung ins Markenregister erfolgte in 2012. Die Fertigungstiefe liegt bei circa 80% in der FEDDZ Manufaktur in Mittelbiberach.[7]

Links[Bearbeiten]

Einzelnachweis[Bearbeiten]

  1. Hochspringen Feddz-Elektromoped geht in Serie. In: Schwäbische.de. (schwaebische.de [abgerufen am 15. Juni 2017]).
  2. Hochspringen FEDDZ excklusiv Schleswig - Holstein. In: OpenPR.de. (openpr.de [abgerufen am 15. Juni 2017]).
  3. Hochspringen Das FEDDZ startet durch auf zwei tollen Messen - Pedelecs und E-Bikes. In: Pedelecs und E-Bikes. 9. Februar 2015 (pedelec-elektro-fahrrad.de [abgerufen am 15. Juni 2017]).
  4. Hochspringen The Chicago Athenaeum. Abgerufen am 15. Juni 2017.
  5. Hochspringen FEDDZ Electric Motorbike - Winner - Transportation - German Design Award. Abgerufen am 15. Juni 2017.
  6. Hochspringen Büro für Gestaltung : Slogdesign. Abgerufen am 15. Juni 2017.
  7. Hochspringen Sabrina Pfeifer: e-Mobilität - der Blog: FEDDZ - Der elektrische Rebell. In: E-Mobilität - Blog. 2. Juni 2017 (emobilitaetblog.de [abgerufen am 15. Juni 2017]).
Info Sign.svg Dieser Wikipedia-Artikel wurde, gemäß GFDL, CC-by-sa mit der kompletten History importiert.