Ecurie Aix
| Ecurie Aix Formula Student Team RWTH Aachen e.V (Ecurie Aix) | |
|---|---|
| Rechtsform | eingetragener Verein |
| Gründung | 2006[1] vorherige Gruppierung: 2000 |
| Sitz | Aachen |
| Zweck | Teilname an Events der Formula Student, Ausbildung von Studenten |
| Vorsitz | Thomas Schnermann[2] |
| Mitglieder | 300 (Stand 9/2014)[3] |
| Website | www.ecurie-aix.rwth-aachen.de |
ECURIE AIX Formula Student Team RWTH Aachen e. V. ist ein studentischer Verein der RWTH Aachen, der selbstständig Rennfahrzeuge für die Formula Student entwickelt und fertigt, um an deren Events teilzunehmen.
Inhaltsverzeichnis
[Verbergen]Geschichte[Bearbeiten]
Das Formula Student Team Ecurie Aix wurde im Jahr 2000 von Aachener Studenten gegründet. Der Teamname setzt sich aus dem französischen Wort für Rennstall (Ecurie) und der geläufigen Abkürzung für die französische Bezeichnung Aachens (Aix-la Chapelle) zusammen. Damit erinnert das Team an das Formel-1-Rennteam Ecurie Francorchamps. Dieses war in den 1950er- bis 1970er-Jahren an der belgischen Rennstrecke Spa-Francorchamps im Aachener Umfeld beheimatet.
Das Team nahm erstmals im Jahr 2002 als eines der ersten deutschen Teams an einem Formula Student Event teil. 2006 wurde die Rechtsform geändert und der Verein ECURIE AIX Formula Student Team RWTH Aachen e.V. gegründet. Seit diesem Jahr entwickelt und fertigt das Team jährlich einen Rennwagen mit Verbrennungsmotor. Zusätzlich wurde in den Jahren 2010 und 2011 jeweils ein Elektrofahrzeug gefertigt. Im Jahr 2014 fokussiert das Team erstmals sein gesamtes Know-How auf die Entwicklung eines Elektrofahrzeugs.
Teamstruktur und -philosophie[Bearbeiten]
Das Team besteht aus etwa 80 aktiven Mitgliedern, ausschließlich Studenten verschiedener Studiengänge der RWTH Aachen, vorwiegend aus dem ingenieurwissenschaftlichen Bereich. Alle Mitglieder arbeiten freiwillig und unentgeltlich neben ihrem Studium im Team. Die Vereinsphilosophie unterscheidet sich damit von einigen anderen erfolgreichen Formula Student Teams. Dort werden Studenten vom Universitätsbetrieb freigestellt und arbeiten bezahlt und von Professoren betreut in den ansässigen Rennteams. Gemäß der ursprünglichen Idee der Formula Student organisiert sich Ecurie Aix hingegen selbst und generiert auch benötigtes Know-How selbstständig. Das Team gliedert sich in die technischen Gruppen „Antriebsstrang“, „E-Antrieb“, „Fahrwerk“, „Low-Voltage“, „Performance“ und „Rahmen“ sowie die nichttechnischen Gruppen „Organisation und Marketing“ und „Sponsoring“. Übergeordnet sind die Gruppen „Vereinsleitung“, „Teamleitung“ und „Projektkoordination“. Es wird Wert auf Teamzusammenhalt und Spaß gelegt, was durch regelmäßige Events gefestigt wird. Das ehrgeizige Vorhaben des Teams ist es, zum besten deutschen Formula Student Team aufzusteigen.[3]
Sponsoring[Bearbeiten]
Um die Kosten für die jährliche Entwicklung eines Rennwagens zu decken, bestehen Sponsoringverträge mit verschiedenen Firmen und Instituten. Das Team stellt jährlich auf der Professional MotorSport World Expo in Köln aus und war 2011[4] und 2013 ebenfalls Aussteller auf der Internationale Automobil-Ausstellung (IAA) in Frankfurt am Main. Weiterhin wurde beispielsweise das Jurorenfahrzeug beim „Red Bull Seifenkistenrennen 2013“ von Ecurie Aix hergestellt.
Fahrzeuge[Bearbeiten]
Ecurie Aix entwickelt und fertigt jährlich einen neuen Rennwagen. Dieser ist auf die Disziplinen der „Formula Student“ Wettbewerbe ausgelegt. Dabei handelt es sich um „Skid Pad“, „Acceleration“, „Auto Cross“, „Endurance“ und „Fuel Efficiency“. Aufgrund der eng abgesteckten Kurse ist eine hohe Höchstgeschwindigkeit zweitrangig, wichtiger sind gutes Beschleunigungs-, Brems- und Kurvenverhalten sowie Zuverlässigkeit. Seit einigen Jahren bestehen die Rahmen der Aachener Autos komplett aus Carbon.
Die Namensgebung für die Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor setzt sich aus „eac“ für „Ecurie Aix Car“ und einer durchlaufenden Nummerierung zusammen. Im Jahr 2013 wurde beispielsweise der „eac10“ gebaut. Parallel wird an die Kürzel für elektrisch angetriebenen Fahrzeuge der Buchstabe „e“ für „Electric“ angehängt, und sie erhalten eine eigene Nummerierung. 2014 wird der „eace03“ entwickelt.
| Fahrzeug | Daten |
|---|---|
| eac01 (2000) |
|
| eac02 (2003) |
|
| eac03 (2005) |
|
| eac04 (2007) |
|
| eac05 (2008) |
|
| eac06 (2009) |
|
| eace01 (2010) |
|
| eac07 (2010)[5] |
|
| eace02 (2011) |
|
| eac08 (2011) |
|
| eac09 (2012)[6] |
|
| eac10 (2013) |
|
| eace03 (2014) |
|
Wettbewerbe[Bearbeiten]
Ecurie Aix nimmt jährlich an 2 bis 3 Events teil. Dazu zählen regelmäßig die Events in Silverstone (Großbritannien), Michigan (USA) und Hockenheim (Deutschland), sowie eine zweimalige Teilnahme am Event in Varano (Italien). Aktuell befindet sich Ecurie Aix auf Platz 116 von 513 im weltweiten Ranking der Formula Student Teams.[7]
beste Platzierungen der letzten Jahre:[8][Bearbeiten]
2013[Bearbeiten]
- Platz 17 von 74 in Hockenheim
- Platz 34 von 83 in Silverstone
- Platz 52 von 104 in Michigan
2012[Bearbeiten]
- Platz 14 von 97 in Silverstone
2011[Bearbeiten]
- Platz 25 von 49 in Varano
Weblinks[Bearbeiten]
- Website
- Vorstellung auf maschboard.de
- Bertold Strauch: RWTH-Rennteam Ecurie Aix: Von Silverstone nach Hockenheim, in Aachener Nachrichten vom 25. Juli 2013
Einzelnachweise[Bearbeiten]
- ↑ Vereinsgeschichte
- ↑ Teammitglieder, Vorstand
- ↑ 3,0 3,1 Homepage
- ↑ formula student auf twitter.com
- ↑ ATZlive.de: Konstruktion und Auslegung des Ecurie-Aix-Monocoques (Onlineauftritt der Fachzeitschriften ATZ, Springer Vieweg Verlag)
- ↑ Die hydraulische Schaltaktuierung des EAC09 (Onlineauftritt der Fachzeitschriften ATZ, Springer Vieweg Verlag)
- ↑ Formula Student Combustion - World Ranking
- ↑ formula student Germany - International design competition (engl.)
