Condor-Flug 1832
Condor-Flug 1832 | |
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Eine baugleiche Boeing 757-300 der Condor | |
Zusammenfassung | |
Datum | 07. Juli 2014 |
Typ | Vogelschlag |
Ort | Flughafen Stuttgart |
Getötete | 0 |
Verletzte | 0 |
Flugzeug | |
Flugzeugtyp | Boeing 757-300 |
Fluggesellschaft | Condor Flugdienst |
Kennzeichen | D-ABOB |
Abflughafen | Flughafen Stuttgart |
Zielflughafen | Flughafen Antalya |
Passagiere | 274 |
Überlebende | 274 (alle) |
DE1832 sollte am 7. Juli 2014 von Stuttgart nach Antalya fliegen, musste jedoch aufgrund eines Vogelschlages umkehren.
Inhaltsverzeichnis
[Verbergen]Verlauf[Bearbeiten]
Geplante Abflugzeit war 15 Uhr. Um 15:32 Uhr hob die Boeing 757-300 der Condor Flugdienst auf der Piste 07 des Flughafen Stuttgart ab.[1] Kurz nach dem Start kollidierte das rechte Triebwerk mit einem Vogel, was zu einer starken Leistungsverminderung führte und den Piloten nach erreichen der Sicherheitshöhe dazu zwang, das Triebwerk abzuschalten. Danach flog er eine nördliche Platzrunde und landete um 15:58 Uhr sicher auf der Piste 07. Keiner der Passagiere wurde verletzt. Nachdem die Temperatur der Bremsen durch die Feuerwehr kontrolliert worden war, konnten die Insassen die Boeing mit Treppen verlassen.[2]
Fluggerät[Bearbeiten]
Die Boeing 757-300 mit der Kennung D-ABOB war zum Zeitpunkt des Zwischenfalls 15,9 Jahre alt und seit Mai 2004 im Dienst der Condor.[3]
Ursache[Bearbeiten]
Die Ursache wird zurzeit noch durch die Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung untersucht.
Quellen[Bearbeiten]
- Hochspringen ↑ http://www.flightradar24.com/reg/dabob[1]
- Hochspringen ↑ Flughafen Stuttgart: Großeinsatz wegen defekten Triebwerks. In: Stuttgarter-Zeitung.de. 7. Juli 2014, abgerufen am 8. Juli 2014.
- Hochspringen ↑ D-ABOB Condor Boeing 757-330(WL) - cn 29017 / ln 810
Weblinks[Bearbeiten]
- Incident: Condor B753 at Stuttgart on Jul 7th 2014, bird strike im Aviation Herald