Wiehengebirgs-Bahn

RB 61: „Wiehengebirgs-Bahn“
Kursbuchstrecke (DB):	375, 386
Streckenlänge:	135 km
Höchstgeschwindigkeit:	160 km/h
Bundesländer (D):	Nordrhein-Westfalen, Niedersachsen
Verkehrsunternehmen:	Westfalenbahn
Zuglauf
0 Bielefeld Hbf ⊙52.0296838.53303 ICE, IC 7 Brake (b. Bielefeld) ⊙52.0694178.604612 14 Herford ⊙52.1196098.663643 19 Hiddenhausen-Schweicheln ⊙52.1577438.668127   24 Kirchlengern ⊙52.1967188.643891 29 Bünde (Westf) ⊙52.2020758.573876 Landesgrenze NRW / Nds 38 Bruchmühlen ⊙52.204498.448797 45 Melle ⊙52.2092778.341949 51 Westerhausen ⊙52.2362438.278831 56 Wissingen ⊙52.2583548.204695 66 Osnabrück Hbf ⊙52.2735288.060317 ICE, IC 68 Osnabrück Altstadt ⊙52.2816288.04461 Landesgrenze Nds / NRW 88 Ibbenbüren-Laggenbeck ⊙52.2646517.781796 92 Ibbenbüren ⊙52.2767057.721801 98 Ibbenbüren-Esch ⊙52.2996757.656451 102 Hörstel ⊙52.2956987.591606 114 Rheine ⊙52.2762997.434255 IC Landesgrenze NRW / Nds 122 Salzbergen ⊙52.322547.351377 131 Schüttorf ⊙52.3170977.222137 135 Bad Bentheim ⊙52.317.15864 IC

Die Wiehengebirgs-Bahn ist ein Zuglauf in Nordrhein-Westfalen und Niedersachsen von Bielefeld über Herford, Osnabrück und Rheine nach Bad Bentheim. Die Regionalbahn trägt in NRW die Bezeichnung RB 61.

Angebot

Bis Dezember 2007 wurde die „Wiehengebirgs-Bahn“ von der DB Regio NRW mit Elektrotriebwagen der Baureihe 425 bedient. Die Linie wird seitdem im Stundentakt von der Westfalenbahn betrieben. Eingesetzt werden Elektro-Triebwagen des Types "FLIRT" der Firma Stadler aus Berlin.

Der NRW-Takt sah eine Linie RB 62 „Der Cherusker“ von Paderborn über Detmold, Herford, Osnabrück und Rheine nach Bad Bentheim vor, diese wurde zunächst auch im zweistündlichen Wechsel von der „Wiehengebirgs-Bahn“ bedient. Heute erfolgt die Bedienung auf dem Abschnitt zwischen Herford und Paderborn jedoch durch die RB 72 „Ostwestfalen-Bahn“. Auch auf dieser Strecke wurde der Personennahverkehr im Dezember 2007 von der Westfalenbahn übernommen.

Im Jahresfahrplan 2008 wird am späten Abend wieder ein durchgehender Zug Bad Bentheim–Detmold (an Wochenenden bis Paderborn) angeboten, allerdings mit zwei Zugnummern und bisher nicht als RB 62 „Der Cherusker“.

Wegen der für Herford festgelegten Symmetrieminute »:30« werden wichtige Anschlüsse in Osnabrück (NordWestBahn in Richtung Wilhelmshaven) und Rheine (Regional-Express RE 15 „Emsland-Express“ in Richtung Emden) in beiden Richtungen planmäßig verpasst.

Zwischen Dezember 2010 und Dezember 2013 gab es in Bad Bentheim Anschluss mit dem „Grensland Express“ nach Hengelo in den Niederlanden.

Die Linie wurde im Mai 2014 als Teil des Teutoburger-Wald-Netzes für einen Betriebsbeginn im Dezember 2017 ausgeschrieben. Ab Dezember 2017 soll die Linie bis Hengelo verlängert werden.

Tarife

Bei der „Wiehengebirgs-Bahn“ sind vier Tarifbereiche zu unterscheiden. Es können folgende Tarife genutzt werden:

• zwischen Bielefeld und Bünde der regionale „Sechser-Tarif“ (Verkehrsverbund OstWestfalenLippe) und der NRW-Tarif,
• zwischen Osnabrück Hbf und Rheine der „Münsterland-Tarif“ der Verkehrsgemeinschaft Münsterland (VGM) und der NRW-Tarif,
• von / nach Salzbergen, Schüttorf und Bad Bentheim der DB-Nahverkehrstarif,
• von / nach Melle-Bruchmühlen, Melle, Westerhausen und Wissingen der DB-Nahverkehrstarif. Hier gelten auch die Pauschalangebote des NRW-Tarifs.

Für Verbindungen zwischen dem Sechser- und dem VGM-Bereich wird der NRW-Tarif angewendet. Das Niedersachsen-Ticket ist von Bad Bentheim bis Kirchlengern gültig.

Siehe auch

Westfalenbahn in Bünde (Westf.)

• Liste der SPNV-Linien in Nordrhein-Westfalen
• Bahnstrecke Almelo–Salzbergen
• Bahnstrecke Löhne–Rheine
• Ravensberger Bahn
• Bahnstrecke Hamm–Minden

Weblinks

• Beschreibung der Wiehengebirgs-Bahn im NRWbahnarchiv von André Joost
• Homepage der Westfalenbahn

Einzelnachweise

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